Majitelka Luční boudy ve volbách neuspěla. Nahradí ji ještě větší antiekologický kabrňák

Spolumajitelka krkonošské Luční boudy Klára Sovová se nedávno „proslavila“ sporem s vedením národního parku o povolení vjezdu aut k horskému hotelu, který stojí v jedné z nejvzácnějších oblastí Krkonoš: v arkto-alpínské tundře. Sovová dokonce na protest proti údajné šikaně ze strany Krkonošského národního parku na čas uzavřela pro neubytované hosty restauraci nebo toalety.

Jenže KRNAP jen trval na dodržování zákonných pravidel, podle nichž potřebují auta, která vjíždění do vybraných míst, speciální povolení. Ostatně v klidových zónách je omezen pohyb i pěších návštěvníků. Spor se vyhrotil poté, co park začal řidiče vozidel bez povolení pokutovat.

Klára Sovová využila svůj příběh „šikanované podnikatelky“ k tomu, aby se stala novou poslankyní. Ačkoli v minulých letech kandidovala za ODS, tentokrát se stala dvojkou na kandidátce hnutí Motoristé sobě v Královéhradeckém kraji – za Renátou Veseckou, bývalou nejvyšší státní zástupkyní.

• Související: Dokáže jedna majitelka krkonošské boudy rozložit všechny národní parky v zemi?

„Jeden z hlavních důvodů je to, že spoluvlastním boudu postavenou před rokem 2020, přesně roku 1623, a musím si vyřídit energetický štítek. Jedním slovem ‚hrůza‘. Provozuji rolby se spotřebou 60 litrů nafty na hodinu provozu, tedy emisní povolenky si odskáču v plné parádě,“ napsala na sociálních sítích.

Dodala, že od „současného establishmentu“ je v pozici „štvané zvěře“ – také proto, že je „šikanovaná pokutami za to, že si dovolí přijet ke svému baráku“. Kandidaturu za Motoristy vysvětlila také tím, že je proti „fanatickému prosazování nařízení typu Green Deal a dalších hloupostí!“

Macinka útočí na vše zelené

Ve volbách ale nakonec neuspěla, do Sněmovny se dostala pouze jednička na kandidátce Královéhradeckého kraje Renáta Vesecká. Do dolní komory parlamentu se také dostal předseda Motoristů sobě Petr Macinka, který patří s čestným prezidentem hnutí Filipem Turkem mezi současné největší politické kritiky Green Dealu, dekarbonizace, ale i nastavených pravidel ochrany životního prostředí.

Macinka je dokonce horkým kandidátem na nového ministra životního prostředí, i když zatím jeho jméno nebylo oficiálně oznámeno. Turek ovšem už prohlásil, že by byl Macinka skvělým ministrem životního prostředí. Před ním ale varuje končící ministr Petr Hladík (KDU-ČSL) i nevládní Hnutí Duha.

Šéf Motoristů například před volbami prohlásil, že by Česká republika měla odstoupit od Pařížské klimatické dohody, v rámci které se státy domluvily na omezení globálního oteplování pod dva stupně Celsia, ideálně na 1,5 stupně oproti předindustriální dobou.

„Pokud předseda Motoristů sobě Petr Macinka chce, abychom vystoupili z Pařížské dohody o změně klimatu, nezná všechny souvislosti včetně našich mezinárodních závazků. Neuvědomuje si, jaké dopady by to mělo na naši ekonomiku. Jeho přání by jednoznačně poškodilo konkurenceschopnost našeho hospodářství,“ reagoval na to končící ministr Hladík.

Macinka si nedávno vzal za cíl také nevládní organizace. Uvedl, že se „podílejí na převýchově – či spíše přestavbě, protože tento bolševický výraz je trefnější – lidí na nějaké zelené evropské myšlení,“ sdělil Macinka, který by chtěl seškrtat dotace pro „politické“ nevládní organizace.

Macinka také v předvolební superdebatě v České televizi uvedl, že „zelená Evropská komise je největším spojencem Ruska“. Proč? „Rusko nás chce vidět ekonomicky slabé, chce nás vidět jako ve skanzenu, chce náš průmysl zničený, a to dělá Evropská komise, to dělá Green Deal, to dělají šílené plány na dekarbonizaci,“ řekl Macinka.

Motoristé chtějí rozvrátit ministerstvo

Před jmenováním Macinky ministrem životního prostředí varovalo rovněž Hnutí Duha. „Petr Macinka se netají tím, že chce ministerstvo v principu rozvrátit, aby nepřekáželo,“ uvedl Jiří Koželouh, vedoucí energetického programu Hnutí Duha. Podle něj Macinka dlouhodobě zastává stanoviska, která jsou v rozporu s ochranou životního prostředí.

Svůj přezíravý postoj k ochraně životního prostředí dal Macinka najevo i tím, že na jednání s prezidentem Petrem Pavlem přijel na Hrad v obřím americkém pickupu RAM 1500, který má vysoce nadprůměrnou spotřebu paliva a produkuje nadstandardní emise oxidu uhličitého.

• Související: Lži, dezinformace, nesplnitelné sliby. Green Deal je fackovací panák sněmovních voleb

„Nepopírám, že lidská aktivita má na klima vliv. Jen říkám, že ten vliv je v porovnání s těmi ostatními faktory zanedbatelný,“ uvedl nedávno Macinka podle Seznamu Zpráv při debatě se studenty vysokých škol. Dále uvedl, že zvýšení teploty o „tři čtvrtě stupně za sto let nás fakt nemusí rozhodit“.

Hnutí Duha postavilo svou kritiku na zjevných rozporech ve volebních programech Motoristů a ANO, které v čele s předsedou Andrejem Babišem sestavuje nový vládní kabinet. „Programové priority hnutí ANO a plány Motoristů se zásadně rozcházejí a vylučují,“ uvedla organizace.

Jako příklad uvádí program Nová zelená úsporám: zatímco ANO chce pokračovat, Motoristé chtějí všechny dotační programy zrušit. Stejně tak se neshodují v přístupu k ochraně přírody. Motoristé chtějí opustit princip takzvané bezzásahovosti, na němž bývalý ministr životního prostředí za ANO Richard Brabec postavil novelu zákona o ochraně přírody, která v roce 2017 zachránila nejcennější části českých národních parků.

Prohloubení energetické chudoby

Motoristé rovněž plánují ukončit podporu obnovitelným zdrojům a za jediný domácí zdroj považují uhlí, zatímco hnutí ANO v programu slibuje vytvořit podmínky pro rozvoj solárních, větrných nebo například vodních elektráren a OZE považuje za velmi důležitou součást nízkoemisního energetického mixu.

Do oblasti podpory obnovitelných zdrojů a dotačních programů patří i kotlíkové dotace, ke kterým se hnutí ANO dlouhodobě hlásí a ve kterých chce pokračovat i nadále.

„Volební program ANO slibuje energetické úspory pro všechny, rozvoj obnovitelných zdrojů a pokračování kotlíkových dotací. To jsou přitom oblasti, které Motoristé ve svém programu i ve veřejných vystoupeních kritizují a chtějí rušit,“ řekl Jiří Koželouh, vedoucí energetického programu Hnutí Duha.

Dodal, že jmenování Petra Macinky by mohlo vést k prohloubení energetické chudoby, zhoršení kvality ovzduší, k ohrožení energetické bezpečnosti a soběstačnost domácností i obcí.

Úvodní foto: Facebook Luční bouda Krkonoše (Klára Sovová před Luční boudou)