
ODS pomáhá Motoristům s destrukcí přírody v těsném sousedství národních parků
Občanští demokraté podpořili ve sněmovně motoristický návrh, který v ochranných pásmech národních parků rozšiřuje území pro novou výstavbu bez souhlasu ochranářů.

Pavel Baroch
13. 7. 2026
Občanská demokratická strana se sice snaží vystupovat jako přísná opoziční strana, která vládní koalici nedá nic zadarmo, ovšem když jde o ochranu přírody, je ochotna ze svého „jestřábího“ přístupu výrazně slevit. Nebo být dokonce velmi vstřícná.
Důkazem je novela stavebního zákona, kterou v pátek těsnou většinou schválila sněmovna, a poslala ho k dalšímu jednání do horní komory parlamentu. Poslanci k předloze připojili okolo 130 pozměňovacích návrhů, přičemž se svou pšenkou do mlýna přispěl rovněž Vojtěch Krňanský z hnutí Motoristé sobě.
Jeho návrh je velmi stručný, obsahuje vlastně jen jednu větu. Jeho dopad na ochranu přírody je ovšem poměrně zásadní. Původní verze navrhované novely stavebního zákona se týká také ochranných pásem národních parků. Navrhuje, aby souhlas orgánu ochrany přírody už nebyl potřeba v zastavitelném území v těchto „předsálích“ národního parku.
Nejde přitom jen o nové stavby rodinných domů, penzionů nebo hotelů, ale třeba také terénních úprav, změn vodního režimu a nakládání s vodami nebo použití chemických prostředků na polích. Poslanci Krňanskému to ale bylo očividně málo, a tak pásmo bez souhlasu profesionálních ochranářů navrhnul ještě rozšít o 150 metrů od hranice zastavitelného území ochranného pásma národních parků.
Jako opoziční bílá vrána
Když v pátek došlo na hlasování Krňanského návrhu, nejen, že ho podpořili jeho kolegové z klubu Motoristů sobě a dalších koaličních stran včetně ANO a SPD, ale také dvaadvacet zákonodárců ODS, jak ukazuje záznam o hlasování. Pouze jeden z přítomných občanských demokratů – Štěpán Slovák – se hlasování zdržel.
ODS se v tomto případě stala jakousi opoziční bílou vránou. V ostatních nevládních stranách – STAN, Piráti a TOP 09 – se nenašel jediný zákonodárce, který by pro Krňanského pozměňovací návrh zvedl ruku.
„Ódéeska se na stavební zákon dívala tak, aby na něm našla, správně našla ještě víc propodnikatelských, prorozvojových a, řekněme, podporujících směrem k samosprávám a k dalším aktérům, nikoli podezřívavých, ale naopak podporujících návrhů a pozměňovacích návrhů,“ řekl ještě před hlasováním Karel Haas (ODS), který posléze také hlasoval pro.
Zajímavé je, že Krňavský smysl svého pozměňovacího návrhu nikdy nezdůvodnil. Ani nevysvětlil, proč se týká výhradně ochranného pásma národních parků a nikoli například chráněných krajinných oblastí. Míří výhradně na ochranná pásma nejvzácnější české přírody.
Prakticky znamená velmi zásadní zúžení platných zákonných pravidel, což může mít fatální dopad na dosavadní ochranu přírody v nejtěsnějším okolí národních parků. Například v Krkonoších slouží ochranné pásmo jako plynulý přechod mezi hospodářsky využívanou krajinou a přísně chráněným horským prostředím.
Jak připomíná Hnutí Duda, pokud by byl pozměňovací návrh nakonec schválen, následná stavební a další činnost včetně použití chemických prostředků by mohly přímo ovlivnit a ohrozit také nejhodnotnější místa národních parků.
Útok na národní parky
To, že ODS hlasovala pro, ale vlastně až tak velkým překvapením není. Když se loni v květnu, tedy ještě za vlády Petra Fialy (ODS), projednávala novela zákona o ochraně přírody a krajiny, sešly se k ní desítky pozměňovacích návrhů – převážně od občanských demokratů.
Vzhledem k tomu, že by de facto vedly k likvidaci současné podoby národních parků, sepsali tehdy ředitelé všech národních parků osmistránkový otevřený dopis všem zákonodárcům, v němž podrobně popsali, co by přijetí většiny pozměňovacích návrhů znamenalo.
Například poslanec a někdejší ministr Petr Bendl načetl návrh, kterým by vedení národních parků přišly o možnost regulovat vjezdy návštěvníků k penzionům a dalším komerčně využívaným objektům. Ve stejné době přitom vedla spolumajitelka Luční a Labské boudy spor s vedením KRNAP právě o vjezd aut do nejcennějších partií Krkonoš.
Sovová měla v minulosti v ODS velmi blízko, patřila k jejich sponzorům a v roce 2020 za tuto stranu neúspěšně kandidovala do Senátu. V současnosti má zase blízko k Motoristům, na jejichž kandidátce (opět neúspěšně) usilovala o poslanecký mandát. V podzimních komunálních volbách povede Sovová motoristickou kandidátku do pražského zastupitelstva.
Frontální útok ODS na národní parky této straně před rokem nevyšel. Teď se jim ale rýsuje šance aspoň pro zásadní změnu v ochranných pásmech národních parků díky novele stavebního zákona. Netřeba jistě připomínat, že poslanec Petr Bendl patřil mezi ty, které pro pozměňovací návrh Vojtěcha Krnanského také zvedl ruku.
Ilustrační foto: Pavel Baroch (Krkonoše)