Vláda tehdy zachránila město. Dnes by ho někteří znovu obětovali za uhlí

Dnes uplynulo přesně 10 let od klíčového jednání vlády ČSSD, ANO a KDU-ČSL, která na zasedání v Ústí nad Labem rozhodla o zachování těžebních limitů pro hnědé uhlí na velkolomu Československé armády. Tím definitivně zachránila město Horní Jiřetín a vesnici Černice před zbouráním.

Naopak na velkolomu Bílina umožnila vláda těžit za limity z roku 2008, resp. 1991, ale tak, aby obce ohroženy nebyly. Zatímco hnutí ANO v Sobotkově vládě podpořilo tento krok k útlumu využívání uhlí, jeho potenciální koaliční partner Motoristé tlačí na návrat k tomuto palivu. Přesně na výročí v neděli 19. října připadá i shromáždění Zachraňme Ministerstvo životního prostředí pořádané ekologickými organizacemi.

Územní ekologické limity těžby hnědého uhlí stanovila vláda ČR v roce 1991, aby zastavila devastační plány komunistického režimu na vyuhlení severních Čech a zbourání dalších desítek měst a obcí. Limity jsou jedním z pilířů polistopadového obratu od čistě průmyslového přístupu ke krajině a obcím k vyváženější strategii, která bere v potaz kvalitu života lidí.

Přesto byly limity opakovaně zpochybňovány ze strany těžebních firem, zejména pak poté, co bývalou Mosteckou uhelnou společnost koupil privatizační podnikatel a miliardář Pavel Tykač. 19. října 2015 však vláda definitivně rozhodla o zachování limitů na jeho velkolomu ČSA, kde chrání domovy lidí, a naopak prolomení na velkolomu Bílina, kde se domy bourat nemusely.

• Tip: Horní Jiřetín ukazuje energetiku bez uhlí. Chceme více fotovoltaiky i bioplyn, říká starosta Buřt

Zatímco hnutí ANO hlasovalo pro toto usnesení vlády o útlumu těžby uhlí, Motoristé ve svém programu říkají, „Stát musí vytvořit takové podmínky pro uhelné společnosti, aby zastavily zasypávání či zaplavování dolů.“ Motoristé a jejich předseda Petr Macinka osobně jsou ovšem silně finančně spojeni s majitelem firem těžících hnědé uhlí na velkolomu ČSA a Vršany, Pavlem Tykačem. Petr Macinka byl do minulého týdne manažerem a tiskovým mluvčím Institutu Václava Klause, jehož hlavní sponzor je právě Pavel Tykač.

Strany se neshodují ani v otázce obnovitelných zdrojů. ANO je chce podporovat, Motoristé podporu zrušit. Právě rychlý rozvoj obnovitelných zdrojů je hlavním trendem evropské energetiky posledních let. Zatímco obnovitelné zdroje v roce 2024 vyrobily 47 procent elektřiny v Evropské unii, na uhelné elektrárny připadlo jen 10 procent.

• Psali jsme: Výrobní kapacity uhelných dolů klesají, těžbě uhlí ale zatím konec není

„Limity těžby hnědého uhlí – o jejichž další existenci vláda rozhodla před deseti lety – jsou jedním ze symbolů změny bezohledného režimu na demokratický, kde záleží na ochraně zdraví a majetku lidí. Motoristé, označující uhlí za jediné dostupné palivo v Česku a ignorující technologický vývoj, chtějí směřovat zemi zpět do doby, kdy zdraví a domovy lidí musely ustupovat hloupým megalomanským plánům,“ vysvětluje Jiří Koželouh, vedoucí energetického programu Hnutí DUHA.

Motoristé jsou podle něj navíc spojeni s lidmi, kteří na těžbě uhlí vydělávají. Ideologická zaslepenost i střet zájmů je z postu ministra životního prostředí diskvalifikuje.

Úvodní foto: Unsplash