Konec parkování zdarma, elektromobily v Praze od dneška platí
Čisté elektromobily po registraci mohou získat 50procentní slevu na svou rezidentní zónu, v ostatních případech a nebo pro hybridy platí stejná pravidla, jako pro spalovací vozy.
Kristýna Walterová
1. 1. 2026
Od dnešního dne musí v Praze platit za parkování na modrých zónách i elektromobily a hybridy. Bateriové vozy v zónách placeného stání přestávají parkovat automaticky zdarma a vztahují se na ně stejná základní pravidla jako na ostatní vozidla. Rozdíl je pouze v tom, že elektromobily a vozy na vodík mohou při splnění podmínek získat slevu na parkovném 50 procent.
Dosud platná výjimka, která umožňovala bezplatné parkování vozidlům s registrační značkou série EL nebo elektromobilům se speciálním parkovacím oprávněním, skončila s posledním dnem roku 2025. V rezidentních i smíšených zónách na území Praha tak dnes začíná fungovat nový režim, na který magistrát upozorňoval už v průběhu loňského roku.
Zatímco v minulých letech bylo parkování zdarma ve městě jedním z klíčových benefitů pro majitele elektromobilů, dnes už Praha řeší i jejich rostoucí počet a tlak na omezený veřejný prostor. Podíl elektromobility podle města dosáhl takové úrovně, že do hry vstupuje nejen otázka téměř nulových lokálních emisí, které na rozdíl od spalovacích vozů město neznečišťují, ale také celkové zaplnění ulic a parkovacích zón.
Cílem nové úpravy je sjednotit pravidla v dlouhodobě přetíženém systému parkování a lépe regulovat využívání veřejného prostoru, zejména v centru a širším centru metropole. Podpora bezemisní dopravy má zůstat zachována, nikoli však formou plošné a automatické výjimky.
Nově proto platí, že za parkování v zónách placeného stání musí hradit poplatek všechna vozidla bez ohledu na typ pohonu. Elektromobily a vodíkové vozy mají nadále nárok na zvýhodněnou sazbu, sleva se však neuplatňuje automaticky. Podmínkou je registrace vozidla v systému města. Bez ní se i bezemisní automobil z pohledu parkování nijak neliší od běžného vozu se spalovacím motorem.
Na nutnost včasné registrace upozorňoval Magistrát hlavního města Prahy už v závěru loňského roku. Řidiči, kteří si potřebné oprávnění nezařídili, dnes mohou narazit, parkování bez registrace je zpoplatněno v plné výši a případná kontrola už nebere ohled na ekologický pohon vozidla. Cena za parkování se liší podle jednotlivých zón, pro rezidenty na první auto se nejčastěji pohybuje okolo 1200 korun ročně.
Úvodní foto: Unsplash